催化燃烧设备的使用常见问题和适用范围

催化燃烧设备采用吸附+脱附组合工艺来处理大风量、中低浓度的废气，可处理的溶剂包括苯类。也可处理酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。可普遍应用于汽车、造船、家用电器。喷漆、涂装车间的废气净化，也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、漆。

催化燃烧设备催化燃烧达到起燃温度后便无需外界供热催化燃烧可以处理所有的烃类废气及恶臭气体。对于化工、涂料、绝缘材料等行业排放的低浓度、多成分、无回收价值的废气，采用吸附催化燃烧法的处理效果比好用催化燃烧法处理废气的净化率一般都能达到很高，且由于燃烧温度低，能大量减少NOX的生成，因此不会造成二次污染。这样的催化燃烧工作原理会能够节省能源。

催化燃烧设备主要适用于处理常温、大风量、中低浓度、易挥发的废气，可处理溶剂种类包括苯类、酮类、酯类、醛类、醚类、烷类及其混合气体。先废气经干式过滤器去掉部分粉尘颗粒物。然后将符合吸附条件的废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化，净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1套，当活性炭吸附饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态；脱附系统采用在线脱附（也可采用离线脱附），即吸附过程为连续式处理工艺，在备用吸附装置投入使用同时，饱和吸附箱则进行脱附工作，脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。

催化燃烧设备在使用中常见的问题：

1、催化剂全部失活：使催化剂失活的毒物包括和慢速作用毒物两大类。作用毒物主要有P、As等，慢速作用毒物有Pb、Zn等。通常情况下，催化燃烧设备的催化剂失活是由于毒物与活性组分化合或熔成合金。对于作用毒物来说，即使只有微量也能使催化剂失活。

2、催化反应：卤素和硫的化合物易与活性中心结合，但这种结合是比较松弛、可逆且暂时性的，当废气中的这类物质被去掉后，催化燃烧设备的催化剂活性可以恢复。

3、沉积覆盖活性中心：不饱和化合物的存在可导致炭沉积，此外，陶瓷粉尘、铁氧化合物及其他颗粒物堵塞活性中心后，也会影响催化剂的吸附与解吸能力，导致催化剂活性下降。

催化燃烧设备的性能特点如下：

1、占地面积小，净化速率不错，催化净化装置净化速率不错；

2、稳定：设备配有阻火除尘系统、泄压系统、超温报警系统及全自动控制系统；

3、能耗低：催化起燃温度低，仅为250-300℃，设备预热时间短，仅需15～30分钟，时耗能仅为风机速率，浓度较低时自动间歇补偿加热；

4、采用贵金属铂、钯浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂，比表面积大，阻力小，净化率不错；

5、余热回用：余热用于预热将被处理的废气，降低整个主机的消耗功率；

当催化燃烧设备在运行的时候，其实是可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比，催化燃烧温度较低，燃烧比较全部。催化燃烧所用的催化剂为具有大比表面的贵金属和金属氧反应物多组分物质。例如家用负载Pd或稀土化合物的催化燃气灶，可减少尾气中含量，提升热速率。负载0.2%pt的氧反应铝催化剂，在500℃下，可将大多数化合物燃烧，脱臭净化到化学位移σ=1以下。催化燃烧为无焰燃烧，因此适用于稳定性要求高的场合，如以H2和O2为原料的燃料电池、用汽油或酒精为原料的怀炉（催化剂为浸Pt石棉）等。如去掉化工厂NOx的烟雾，可加燃料到烟雾中，通过负载型铂和钯催化剂，催化燃烧使NOx转化为N2气。

催化燃烧设备适不适合用来处理车间废气，又或者是催化燃烧设备可以处理含有苯类的不好的气体吗等等，现如今成了大家的共同疑虑，现在给大家科普一下：催化燃烧即ROT简单点说就是指，在高温处理下使废气物质与燃料气充足混合，然后利用催化剂使它燃烧，同时催化燃烧设备适合处理浓度好、可燃性的工业废气。

催化燃烧设备的适用范围

1、用于溶剂的净化处理如：苯类、醇类、酯类、酚类、醚类、烷类等混合性废气；

2、适用于漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、发动机、塑料、电器等行业的废气净化；

3、适用于各种烘道、印刷油墨、电机绝缘处理等烘干流水线等。

①催化燃烧设备工作原理

催化燃烧设备是典型的气-固相催化反应，其实质是活性氧参与的氧化作用。在催化燃烧设备过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提升了反应速率，加快了反应的进行。借助催化剂可使废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去掉废气中的方法。

②废气催化燃烧设备净化

废气经前处理后，经过阻火器，进入热交换器，使废气升温到催化反应温度(250-300℃)。然后进入催化反应床，在催化剂的作用下，废气进行氧化反应生成水和二氧化碳，并放出热量。反应后的高温气体再次进入热交换器，经换热冷却，以较低的温度经引风机排入大气。

在将废气进行催化燃烧设备的过程中，废气经管道由风机送入热交换器，将废气加热到催化燃烧设备所需要的起燃温度，再通过催化剂床层使之燃烧，由于催化剂的存在，催化燃烧设备的起燃温度约为250-300℃，低于直接燃烧法的燃烧温度650-800℃，因此能耗远比直接燃烧法为低。